Форум Балашовского ВВАУЛ(ВАИ) Последнее посещение: Не было
Вы не зашли [Войти ]
Вниз

Версия для печати | Подписаться | Добавить в избранное   Создать новую тему Опрос:
   1  2
Автор: Тема: 23.12.2020 г.--106 лет Дальней авиации.
koziy41
Полковник
*****




Сообщений: 1801
Зарегистрирован: 26-3-2011
Нет на форуме

Настроение: No Mood

[*] написано 24-12-2018 в 07:44 Ответить с цитированием


присоединяюсь к поздралению Жени

козий и. и.
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя Отправить пользователю личное сообщение (U2U)
koziy41
Полковник
*****




Сообщений: 1801
Зарегистрирован: 26-3-2011
Нет на форуме

Настроение: No Mood

[*] написано 24-12-2018 в 15:59 Ответить с цитированием


Оригинальное сообщение от Vlasov63
Сегодня, 20 июля 2016 года состоялась научно-историческая конференция, посвящённая 160-летию со дня рождения Михаила Владимировича ШИДЛОВСКОГО - первого авиационного генерала и первого Командующего Дальней авиации России (Начальника Эскадры Воздушных Кораблей "Илья Муромец"). На конференции работали: Председатель Совета ветеранов Дальней авиации генерал-лейтенант М.М.Опарин, приглашённые из авиационных и военных музеев Москвы, Рязани и Монино, представители музеев Объединения Туполева и Хруничева. От ВТА были приглашены: Председатель Совета ветеранов ВТА генерал-майор Ю.П.Липунцов и член Подготовительного комитета по празднованию 160-летия М.В.Шидловского полковник Е.П. Власов.
Кратко о Михаиле Владимировиче ШИДЛОВСКОМ:

Михаил Владимирович Шидловский родился 20 июля 1856 года в Воронежской губернии в старинной дворянской семье. В 1878 году окончил Морское военное училище в Санкт-Петербурге. Мичманом участвовал в кругосветном плавании на клипере "Пластун". Его именем назван мыс на Сахалине. На военной и государственной службе дослужился до чина действительного статского советника, что соответствует воинскому званию "генерал-майор".
Бурное развитие авиации в начале Х!Х века захватило и М.В.Шидловского.На базе Русско-Балтийского вагонного завода (РБВЗ) в Риге М.В.Шидловский в 1910 году создаёт авиационное отделение "Руссо-Балта". На предприятии работали создатель первого российского самолёта князь Александр Кудашев и инженер-авиаконструктор Яков Гаккель.

В 1912 году авиационное отделение завода перенесли в Санкт-Петербург на Строгановскую набережную. Туда же Шидловский пригласил на должность главного конструктора Сикорского Игоря Ивановича. В 1912 году был выпущен первый аэроплан Сикорского - биплан с мотором в 80 л.с. Так начиналось серийное производство самолётов в России.
10 (23) декабря 1913 года совершил свой первый полёт четырёхмоторный самолёт "Илья Муромец". В воздух поднялись 16 человек и собака "Шкалик". Вот здесь можно поспорить о том, что это был первый полёт самолёта в интересах Военно-Транспортной Авиации.
Но тогда М.В. Шидловский видел в "Илье Муромце" боевой самолёт-бомбардировщик. Действительно, четырёхмоторный гигант мог вести воздушную разведку в глубоком тылу противника и наносить бомбовые удары, обстреливать объекты из пулемётов и поражать личный состав авиационными стрелами.
Именно М.В. Шидловский обратился к Верховному Главнокомандующему по вопросу использования "Муромцев" в условиях боевых действий. Было принято Постановление Военного Совета Русской армии "О формировании на время войны Управления Эскадры Воздушных Кораблей", которое было утверждено 10 (23) декабря 1914 года императором России Николаем Вторым. Эта дата официально является датой рождения Дальней авиации России.
Высочайшим указом 14 декабря 1914 года М.В.Шидловский был назначен начальником Управления Эскадры Воздушных Кораблей "Илья Муромец" с присвоением звания генерал-майор.
На заводе "Авиа-Балт" было построено 85 самолётов "Илья Муромец". (21 при Советской власти). За войну самолёты "Илья Муромец" выполнили 400 боевых вылетов, сбросили на врага 6,5 тонн бомб и в воздушных боях уничтожили 12 самолётов противника.
1917 год круто изменил судьбу М.В.Шидловского. 20 июня 1917 года он ушёл в отставку. Но, оставаясь патриотом России, не уехал за границу.
К сожалению, по сфабрикованному делу (дело 9964) в конце 1919 года
сын Шидловского и сам М.В.Шидловский были арестованы. 16 января 1920 года они были расстреляны... Оба были реабилитированы только в 1998 году.
Для увековечивания памяти первого Командующего Дальней авиации дальнему ракетоносцу Ту-22М3 (бортовой номер 24) присвоено гордое наименование "Михаил Шидловский", а в штабе Дальней авиации установлен бюст М.В.Шидловскому.
Память об этом Государственном Муже-созидателе будет храниться и передаваться будущим поколениям авиаторов.
Член Подготовительного комитета по празднованию 160-летия М.В.Шидловского Евгений Власов.


koziy41 прикрепил изображение:
Shidlovskiy.jpgi ошилдов.jpg - 68.39kb
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя Отправить пользователю личное сообщение (U2U)
koziy41
Полковник
*****




Сообщений: 1801
Зарегистрирован: 26-3-2011
Нет на форуме

Настроение: No Mood

[*] написано 25-12-2018 в 16:12 Ответить с цитированием


Михаил Владимирович Шидловский (20 июля /1 августа 1856 — 16 января 1920) — русский генерал-майор, командующий эскадрой воздушных кораблей в Первую мировую войну, ближайший сподвижник И. И. Сикорского по авиастроению. Из Воронежских дворян.


Шидловский Михаил Владимирович (1856-1920). Выдающийся деятель России, внесший большой вклад в развитие отечественной авиации, создание первой эскадры тяжелых воздушных кораблей «Илья Муромец».

козий и. и.
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя Отправить пользователю личное сообщение (U2U)
Vlasov63
Super Administrator
*********




Сообщений: 961
Зарегистрирован: 4-4-2011
Нет на форуме

Настроение: No Mood

[*] написано 23-12-2020 в 12:22 Ответить с цитированием


23 декабря 2020 года исполнилось 106 лет со дня создания Дальней Авиации.

День дальней авиации ВВС России сравнительно молодой праздник, учрежденный в 1999 году главнокомандующим ВВС Российской Федерации генерал-полковником Анатолием Корнуковым. День Дальней авиации принято считать 23 декабря по следующим основаниям:

- 23 декабря, в 1913 году, совершил первый испытательный полет самый большой (на тот момент) самолёт в мире — четырёхмоторный тяжелый бомбардировщик «Илья Муромец» авиаконструктора Игоря Ивановича Сикорского — «прадедушка» стратегических бомбардировщиков;
- 23 декабря 1914 года указом императора Николая II было утверждено постановление Военного Совета о формировании первой эскадрильи самолётов «Илья Муромец». Эту дату и принято считать днем создания российской дальней (стратегической) авиации.

Пять выпускников БВВАУЛ-63 имели честь служить в Дальней Авиации: Владимир Васильевич Ковалёнок и Евгений Петрович Власов в Управлении командующего Дальней авиации, Иван Иванович Кацапов, Валерий Владиславович Мочалов, Александр Семёнович Токарев - в Полярной авиации Северной Группы Арктики на аэродроме Тикси. Поздравляем наших однокашников с праздником - Днём Дальней авиации! Поздравляем всех "дальников", проходящих службу сейчас и всех ветеранов Дальней авиации с их праздником! Здоровья всем, успехов в службе и благополучия!
Председатель Оргкомитета БВВАУЛ-63 Е.Власов
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя Отправить пользователю личное сообщение (U2U)
   1  2
Создать новую тему Опрос:


На верх


Powered by XMB
Developed by Aventure Media & The XMB Group © 2002-2005