Форум Балашовского ВВАУЛ(ВАИ) Последнее посещение: Не было
Вы не зашли [Войти ]
Вниз

Версия для печати | Подписаться | Добавить в избранное   Создать новую тему Опрос:
Автор: Тема: Художественная авиация
Petruha
Super Administrator
*********




Сообщений: 428
Зарегистрирован: 14-9-2005
Место: Minsk
Нет на форуме

Настроение: No Mood

[*] написано 14-12-2015 в 09:42 Ответить с цитированием
Художественная авиация



http://falcrumx.livejournal.com/95846.html
Просмотреть профиль пользователя Написать пользователю письмо Просмотреть все сообщения этого пользователя Отправить пользователю личное сообщение (U2U)
pavlenko-67
Super Administrator
*********




Сообщений: 1134
Зарегистрирован: 27-2-2015
Нет на форуме

Настроение: No Mood

[*] написано 13-5-2017 в 21:47 Ответить с цитированием


Стихи Владимира Леонтьева берут за душу:

Как день без солнца

Я без тебя как день без солнца,
Как путник, потерявший кров …
И ночи тянутся бессонно,
Как искупление грехов.

В разлуке прозревает сердце,
И с болью открываешь вмиг,
Как в ежедневной круговерти
Зачёрствел твой душевный мир.

И жутко хочется былое
Догнать, спасти и уберечь.
Быть ласковей, нежнее вдвое,
Чем в дни забытых первых встреч.

Я без тебя, как день без солнца,
Как песня без красивых слов …
А ночь всё тянется бессонно,
Как искупление грехов.
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя Отправить пользователю личное сообщение (U2U)
pavlenko-67
Super Administrator
*********




Сообщений: 1134
Зарегистрирован: 27-2-2015
Нет на форуме

Настроение: No Mood

[*] написано 19-3-2019 в 11:52 Ответить с цитированием


На разных сайтах с глубоким сожалением, а иногда и с раздражением, пишут авиаторы и авиационные журналисты о грядущем упразднении монинского Музея ВВС, о неизбежных утратах при перемещении музейных экспонатов в Кубинку, и мне показалось своевременным привести стихотворение Владимира Леонтьева о Музее ВВС.

В музее ВВС

Пчелиным роем, скученные слишком,
Стоят здесь самолёты всех времён.
Знакомлю с авиацией сынишку,
С историей живой, хранимой в нём,
От самых первых, ветхих, как бумажных,
До тех, в которых слава наша, честь …
Поведать можно многое о каждом,
Но трудно их заслуги перечесть.
Геройских званий нет у самолётов,
Жаль, что им честь такая не дана …
На крыльях их, таких воздушно-лёгких,
Войны всю тяжесть вынесла страна.
Горит в глазах мальчишки любопытство,
Он к небу с малых лет благоволит.
«Я тоже буду лётчиком как ты, пап» –
О принятом решеньи говорит.
Как существа живые – самолёты
Глазами увлажнёнными кабин
Глядят в небес заоблачных высоты,
Покорные когда-то им одним.
Приходят – в орденах вся грудь пилоты
В дни грусти, чаще в праздники сюда …
Здесь видел я, как плачут самолёты,
Которым не взлететь уж никогда.
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя Отправить пользователю личное сообщение (U2U)
pavlenko-67
Super Administrator
*********




Сообщений: 1134
Зарегистрирован: 27-2-2015
Нет на форуме

Настроение: No Mood

[*] написано 21-5-2019 в 14:46 Ответить с цитированием


Стихотворение Владимира Леонтьева "за жизнь"

О неписаных законах

Бытуют среди нас законы
С неписаной, житейской сутью.
Мне было с детских лет знакомо:
«Не будь в хвосте, вперёд не суйся».

Я знал, что жизнь – не садик райский,
Знал, жизнь – борьба, но мать учила:
«Живи – не спорь, не задирайся,
Тот прав всегда, в ком власть и сила».

Порою слышал между делом
Советы, словно ключ к победе:
«Своя рубашка ближе к телу»,
Что «не подмажешь – не поедешь».

Есть в новом предрассудков проседь.
И жив ещё закон житейца:
«Запас ни есть ни пить не просит»,
«Коль хочешь жить – умей вертеться».

Сквозит в премудростях знакомых –
Мещанских хваток наставленье.
Зло тех неписанных законов –
Вся жизнь – для само ублаженья.

Наш мир – не ворожба цыганки,
И в нём лишь «сердце Данко» живо,
Наш быт – не скатерть-самобранка,
Закон его – не для наживы!
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя Отправить пользователю личное сообщение (U2U)
koziy41
Генерал
******




Сообщений: 2258
Зарегистрирован: 26-3-2011
Нет на форуме

Настроение: No Mood

[*] написано 21-6-2019 в 18:43 Ответить с цитированием


АЭРОДИНАМИЧЕСКИЙ КЛЕВОК
Евгений Власов 2
(Посвящается капитану Галясу В.А.)

Аэродинамика - наука.
Познать её нельзя от скуки.
Без аэродинамики нельзя летать
И лётчиком хорошим невозможно стать.

В аэродинамике описан случай этот,
Полёт в обледенении зимой и летом,
Когда стабилизатор льдом покрыт,
Клевку аэродинамическому путь открыт.

Закрылки выпускаются, рули потоком затеняются.
От этого клевок усугубляется...
А самолёт не держит высоту
И падает непроизвольно словно в пустоту.

На отклонение руля реакции нет никакой.
Что делать экипажу в ситуации такой?
Какого ждать от самолёта поведенья?
Как прекратить непроизвольное паденье?

Рецепт нам предложил Галяс Володя,
Который испытал клевок однажды на заходе..
На полосу, снижаясь, точно выходил
И, вдруг, в заряд из снега угодил.

- Лёд на хвосте, - доклад стрелка, -
И площадь льда довольно велика!
- Закрылки выпустить, - команда, как всегда.
Пошли закрылки. Что за ерунда?

На нос вдруг клюнул самолёт
И началось падение к земле, а не полёт.
Земля всё ближе. Высоты совсем уж мало.
Так можно и до полосы упасть куда попало.

ма полковом разборе капитан Галяс
Всех знанием аэродинамики потряс.
В руках указка, самолётик и мелки
Стоял он, как Можайский, у доски.

Две схемы начертил Галяс красиво,
А справа формулы написаны курсивом.
Научно, как в аэродинамике,
Полёт разобран по этапам и в динамике.

Всё, как учили в Балашове нас когда-то.
Он лётчик-инженер. Не думайте предвзято.
А формулу подъёмной силы
Нигде, никем пока не отменили.

Как вывод, чтобы не было сомнений,
С учётом всех авторитетных мнений
Галяс сумел рецепт найти,
Как можно на посадке от клевка уйти:

Убрать закрылки и рули уйдут из затененья.
Паденье прекратится без сомненья.
А тяга двигателей даст прирост
Подъёмной силе в полный рост.

Рецепт Галяса досконально изучили,
Всё подтвердилось. От КБ ему вручили
Шлем позолоченный, на память о полёте.
Всегда хранит его Володя в самолёте.

В Инструкцию для экипажа сделали добавку
Короткую, без лишних слов, как справку:
В обледенении посадку выполнять возможно
При этом выпускать закрылки осторожно
И применять всех двигателей тяговооруженье
Для исключенья быстрого с землёй сближенья

Здоровья тебе, Володя. Обнимаю. Евгений.
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя Отправить пользователю личное сообщение (U2U)
koziy41
Генерал
******




Сообщений: 2258
Зарегистрирован: 26-3-2011
Нет на форуме

Настроение: No Mood

[*] написано 7-10-2019 в 00:14 Ответить с цитированием


ммО ПРОФЕССИИ ВОЕННЫХ
женя власов.
Военная профессия такая -
Защищать Отчизну от врагов,
Их в страну не допуская
На суше, в небе, в море и у берегов.

Всегда профессионалы на посту
По форме при фуражках и пилотках.
Они на самолётах покоряют высоту,
Они на танках, кораблях, в подлодках.

Пусть знают недруги всегда,
Готова Армия за Родину сражаться.
Не победить Россию никогда!
Доказано, что мы умеем защищаться.

В защитниках уверена страна,
Для них доверие народа - свято.
И, если вдруг развяжется война,
В бой вступят Офицеры и Солдаты.

Ведь у России нет союзников иных,
Кроме ВКС, Армии и Флота.
Они Россию берегут в делах земных,
Являясь для неё спокойствия оплотом.

2017 год. Москва
Просмотреть профиль пользователя
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя Отправить пользователю личное сообщение (U2U)
koziy41
Генерал
******




Сообщений: 2258
Зарегистрирован: 26-3-2011
Нет на форуме

Настроение: No Mood

[*] написано 22-11-2019 в 18:42 Ответить с цитированием


женя власов

АВИАЦИОННОМУ ШТУРМАНУ.

Подполковнику Крылову В.П и капитану Кузнецову В.И.


О штурманах всегда я помню,
Какие в нашем экипаже были.
В полётах их значение огромно.
Знали своё дело и летать любили.

Полёт любой для них, как первый.
Готовились до взлёта, на земле,
Чтоб никогда он не был прерван,
Чтоб экипажу оставаться на крыле.

Команда взлёт. У штурмана работа -
За курсом и за скоростью следит.
Разбег, отрыв, набор - его забота.
В своей кабине он не зря сидит.

В полёте штурман начеку всегда,
Параметры полёта у него на страже,
Не допускает отклонений никогда,
В единстве с командиром экипажа.

На курсе боевом его важнее нет,
В успехе экипажа - его половина.
Со штурманом летали много лет,
Он чудеса творит в своей кабине.

"Летит" по карте, делает расчёты,
С учётом ветра уточняет путь,
Следит за траекторией полёта,
Подскажет, куда надо довернуть.

У штурмана больш-о-ой портфель,
Где сеть аэродромов всей страны,
Со схемами посадки, выхода на цель
И данные по РТС, которые нужны.

После полёта штурман скромно,
Стоит в строю, покинув самолёт,
С портфелем штурманским огромным,
Готовый снова выполнить полёт.

1967 год Запорожье


» Быстрый ответ - [Вы вошли как koziy41]
» и все пользователи могут отвечать.
Просмотреть профиль пользователя Просмотреть все сообщения этого пользователя Отправить пользователю личное сообщение (U2U)
Создать новую тему Опрос:


На верх


Powered by XMB
Developed by Aventure Media & The XMB Group © 2002-2005