Форум Балашовского ВВАУЛ(ВАИ)

	Последнее посещение: Не было
	Вы не зашли [Войти ]

Поиск

ЧаВо

Список пользователей Темы за сегодня

Сегодняшние темы Статистика форума

Статистика

Правила форума

Назад к сайту:

Форум Балашовского ВВАУЛ(ВАИ) » Выпускники » Выпуск 1967 » Выпуск 1967 » Ответить

Ответить

Кто может писать?

Все пользователи могут создавать новые темы и и все пользователи могут отвечать.

Имя пользователя

Зарегистрироваться?

Пароль:

Забыл пароль?

Тема:

(необязательно)

Иконка:

Режим форматирования:
Нормальный
Расширенный
Помощь

Сообщение:
HTML Выкл.
Смайлики Вкл.
BB Код это Вкл.
[img] код Вкл.

[quote][i]Оригинальное сообщение от  pavlenko-67[/i]
[b]Наши "моряки"[/b]

С помощью Олега Макарова и Володи Старчукова удалось прояснить судьбы наших однокурсников-морских лётчиков.

На нашем выпуске впервые 7 человек были направлены в Авиацию ВМФ СССР. В балашовском ателье из-за отсутствия опыта им при пошиве морской формы одежды на рукава пришили знаки различия по воинским званиям для плавсостава. Потом, по прибытию в полки, новоиспечённые лейтенанты разобрались что к чему и нашивки спороли. При выпуске они стояли отдельной группой. На выпускном снимке в строю впереди шел Вячеслав Рындин, в первой шеренге – Ардалион Кривенок и Вячеслав Кузьмин, во второй шеренге – Владимир Старчуков и Владимир Веремеев, в третьей шеренге – Владимир Серов и Николай Михайлин.
Трое: Старчуков, Михайлин и Веремеев были направлены в 400 осап ВВС Северного Флота, аэродром Лахта, что под Архангельском. Они начинали офицерскую службу вторыми пилотами на самолётах Ли-2. Обеспечивали испытания нового вооружения надводных кораблей и подводных лодок.
 
Потом Владимир Веремеев решил стать противолодочником, перевелся сначала в 24 оплап, аэродром Кипелово, (п. Федотово) Вологодской области, переучился на самолет Ил-38, а затем вместе с полком перебазировался в Североморск-1 Мурманской обл. Володя в 1978 году закончил Военно-морскую академию, дослужился до должности заместителя начальника штаба ВВС СФ. Веремеев Владимир Владимирович, полковник в отставке. Закончил службу в Заполярье, уезжал в г. Самару, а затем возвратился и работал в штабе СФ.

В 1968 году Николай Михайлин и Володя Старчуков переучились на самолёт Ан-12, а в 1970 году были переведены в 912 отап, аэродром Луостари, (п. Корзуново) Мурманской обл. В этом полку со временем стали: Владимир Старчуков – заместителем командира полка по лётной подготовке, а Николай Михайлин – заместителем командира полка по безопасности полётов, освоили самолёты Ан-24 и Ан-26.
Старчуков Володя в 31 год, после несостоявшегося назначения на должность командира полка, поступил в Военно-морскую академию, после окончания которой в 1980 году был оставлен в очной адъюнктуре. Переучился на Ил-38 и в 1982 году назначен в п. Федотово заместителем командира 76 оплап ДД ВВС СФ, где освоил противолодочный комплекс Ту-142МК. 1983-1986 годах он занимался формированием и был первым командиром стратегического противолодочного полка, начальником штаба 35 противолодочной авиационной дивизии дальнего действия. "Дорос" до начальника боевой подготовки Авиации ВМФ СССР. Продолжая летать в 1987 году защитил диссертацию. Получил звание генерал-майора авиации, летал на 8 типах самолётов, до настоящего времени дружен с парашютом. Живет в г. Москве. Его сын закончил Сызранское ВВАУЛ.
Николай Михайлин в январе 1989 года из 912 отап был переведен на должность старшего инспектора-лётчика Отдела боевой подготовки ВВС ТОФ. С 1989 по 1994 г.г., жили с семьёй во Владивостоке. Закончил службу 31 декабря 1993 г. в звании полковника. Потом продали квартиру и переехали в Ульяновск. На гражданке в течение 15 лет работал в авиакомпании "Волга-Днепр", где переучился и летал полтора года на самолете Ил-76, а затем занимался организацией лётно-методической работы на наземной должности. С 2010 года на пенсии.  
Четверо: Кривенок Ардалион, Кузьмин Слава, Рындин Слава и Серов Володя попали в ВВС Тихоокеанского флота, в 593 отап, который базировался на аэродроме Николаевка Приморского края.
К сожалению, Слава Рындин трагически погиб – в 1969 году он утонул в Волге близ Самары.
Сначала Ардалион Кривенок и потом Вячеслав Кузьмин поочередно становились командирами этого полка, получили звание полковника. Ардалион Кривенок затем перевелся на Черноморский флот командиром 917 отап, который базировался на аэродроме Кача под Севастополем. В 1987 году он был назначен старшим инспектором-лётчиком боевой подготовки ВВС ЧФ.  Ардалион погиб в автокатастрофе в 2004г.
Вячеслав Кузьмин служил на ТОФ-е до 1987 года с перерывом на учебу в Военно-морской академии (1975-1978 г.г.), 4 года командовал полком, а с 1987 по 1995 преподавал в Военно-морской академии в Санкт-Петербурге, где и проживает после увольнения в запас. За время службы летал на самолётах Ли-2, Ил-14, Ан-24(26) и Ан-12.  Его сын в 1994 году закончил Балашовское ВВАУЛ, также морской лётчик 912 отап СФ в Луостари, сейчас уже в запасе, летает командиром на А-320 авиакомпании «Россия». Внук – учится на 3 курсе академии ГА.
Серов Володя закончил службу в том же 593 отап в Кневичах командиром аэ, получил звание подполковника. Сейчас живет в г. Артем Приморского края.

В 1983 году ряды наших однокурсников в Авиации ВМФ СССР пополнил Виктор Кулинич, который 16 лет прослужил в ВТА, сначала в г. Кривой Рог, потом в г. Шяуляй, Литва и летал на постановщиках помех Ан-12ППС. В 1977 – 78 г.г. в составе авиационного отряда выполнял интернациональный долг в Сирии, а потом с должности замкомэска перевёлся в авиацию ВМФ в г. Североморск-1 Краснознамённого Северного Флота. Он освоил самолёт Ил-38 и стал одним из лучших противолодочников, в полётах на боевую службу обнаружил несколько иностранных подводных лодок, а в 1988 году завершил службу. 
Ныне проживает и трудится в г. Североморске, его сын после военного училища – инженер по РЭО в ВВС. [/quote]

Отключить смайлики?
Использовать подпись?
Выключить BB Код?
Отсылать ответ на E-Mail?

Прекрепленный файл:

Обзор темы
Это длинная тема, нажмите сюда чтобы просмотреть все.

Форум Балашовского ВВАУЛ(ВАИ) » Выпускники » Выпуск 1967 » Выпуск 1967 » Ответить