Привет всем: господа, товарищи, пилоты!
Родилась мысля: ведь наверняка у многих из нас есть интересные видеозаписи. Причем они могут быть интересны не только вашему выпуску, но и другим.
Давайте вытащим их из кубышек!
Если в видеоредакторе закомпрессовать в стандарте PAL VCD, то качество не особливо пострадает.
Разорять наш форум наверное не стоит-объем фильма намного больше чем фотка.


пример: Фильм о выпуске 1987 года.

Кто служил или стажироваля в Самаре:
ролик о Кряжской ОСАЭ при Владимире Константиновиче Липатове. (поклон ему и уважение)

скоро загружу на ютюб

Всех кто инструкторил в Петровске, а особенно летчиков и штурманов 1987 г. выпуска с наступающим днем Советской Армии (защитника Отечества)!

Ролик о житие холостяков-инстукторов "Петровск 88-89"



Сорри: песни, может быть и не совсем к случаю, но "я его сложила из того что было"...

"Учебное пособие" для преподавателя аэродинамики - Прогрессирующий козел
http://www.avsim.ru/files.phtml?action=viewonline&id=6947

http://kinozal.tv/details.php?id=235852

http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1518751

Боевой самолёт / Fighter Plane: Operation Red Flag


Год выпуска:2008
Страна: США
Жанр: Боевик
Продолжительность: 00:48:26
Перевод: Профессиональный (одноголосый)
Режиссер: Стивен Лоу
В ролях: Стивен Холк, Джордж Глин
Описание: Фильм повествует о сложной и опасной работе боевого летчика. Главный герой - молодой американский пилот на истребителе F-15, которому предстоит пройти главный тест на допуск к боевым полетам под названием Красный флаг. Полеты проходят на пустыней Невада и населенными пунктами запада ...
Доп. информация: Истребитель F-15 имеет малую нагрузку на крыло, двухдвигательную силовую установку и двухкилевое хвостовое оперение. Крыло самолета F-15 стреловидное, закрылки простые двухпозиционные поверхности управления самолетом обычные, однако для выполнения маневра по крену используются элероны совместно со стабилизатором, при этом на сверхзвуковых скоростях элероны отключаются. Управление элеронами осуществляется с помощью обычных приводов и механических тяг, а рулями поворота и стабилизатором -еще и электрическими приводами от системы повышения устойчивости. Конструкция воздухозаборников обеспечивает эффективную работу силовой установки на различных режимах, в том числе на больших углах атаки. Каждый из них имеет три створки с регулированием их углового положения и регулируемое окно перепуска воздуха.