Польский военно-транспортный самолет типа CASA C-295М разбился в среду вечером в Западно-поморском воеводстве в окрестностях Мирославца (Miroslawiec), где расположен военный аэродром, сообщают РИА "Новости". Предположительно все 20 человек, находившиеся на борту погибли. На данный момент спасатели обнаружили 7 тел погибших.

По имеющейся информации, самолет упал в лесной массив, не дотянув примерно 800 м до взлетно-посадочной полосы аэропорта Мирославец (Заходне-Поморское воеводство). На месте трагедии ведутся спасательные работы и поиск "черных ящиков". Среди офицеров польских ВВС, погибших при катастрофе был командир первой бригады тактической авиации генерал Анджей Анджеевский и командир базы ВВС в Мирославце полковник Ежи Пилат. Об этом сообщил сегодня представитель ВВС Польши. Пассажиры были участниками ежегодной конференции по безопасности полетов.

По информаци сайта Страна.Ру, польские военные эксперты в январе этого года сообщали, что из-за отсутствия запчастей на земле простаивают четыре машины этого типа, из-за чего нагрузка на остальные шесть возросла в несколько раз. Самолеты "CASA" постоянно используются для снабжения польских военных контингентов в Ираке и Афганистане. В открытой печати не раз сообщалось о различных мелких неполадках, происходящих с этими машинами польских ВВС, но подобная катастрофа произошла впервые.

Президент Лех Качиньский прервал визит в Хорватию в связи с катастрофой. Премьер-министр Польши Дональд Туск находится на месте крушения самолета. В стране объявлен общенациональный траур.

Транспортный самолет CASA C-295М производят в Испании. Польша эксплуатирует десять лайнеров этого типа, которые могут перевозить до 78 человек.Командование военно-воздушных сил Войска Польского запретило все полеты военно-транспортных самолетов даного класса. Об этом сообщил представитель ВВС Польши подполковник Веслав Гжегожевский.

Военно-транспортные самолеты C-295M не соответствуют требованиям вооруженных сил Чехии
Локхид МартинПо итогам оценки, проведенной специалистами министерства обороны Чехии, военно-транспортные самолеты C-295M производства компании КАСА (CASA), признаны не соответствующими предъявляемым требованиям. Об этом сообщил представитель министерства обороны Чешской Республики.

Как известно, планами минобороны Чехии предусматривается закупка до 2009 года от 4 до 6 ВТС для замены вырабатывающих свой ресурс самолетов Ан-26.

Как отмечает британский еженедельник "Джейнс дифенз уикли", в его распоряжении имеется копия докладной записки бригадного генерала Иво Зборила, ответственного за проведение оценки участвующих в тендере самолетов. Записка адресована командованию генерального штаба и руководящему составу министерства обороны, включая министра.

В документе указывается, что C-295M не соответствует предъявляемым требованиям по грузоподъемности и радиусу действия, а также дается негативная оценка предложению компании CASA по заключению бартерного соглашения, предусматривающего поставку четырех самолетов C-295M в обмен на учебно-боевые самолеты (УБС) L-159 из излишков ВВС Чехии.

По данным еженедельника, представители КАСА недавно провели переговоры в министерстве обороны Чехии по вопросу бартерного соглашения. В случае реализации данной сделки конечным пользователем УБС L-159 могла бы стать Боливия. По имеющейся информации, переговоры велись испанской компанией самостоятельно, без какого-либо участия концерна ЕАДС, в состав которого она входит.

В докладной записке также отмечается, что в случае закупки ВТС C-295M чешские вооруженные силы будут вынуждены продолжить наращивание авиатранспортного потенциала путем приобретения самолетов А-400М компании "Эрбас милитари" или С-130 компании "Локхид Мартин", стоимость которых чрезмерно высока - 131 и 90 млн дол соответственно.

Помимо ВТС A-400M, C-130J, C-295M и C-27J чешской стороной рассматривался также вариант закупки самолетов Ан-32 и Ан-74. Однако эти самолеты по ряду причин были признаны менее подходящими для национальных вооруженных сил.


12.03.2007

Самолёт ВТА CASA-295M, борт 019 должен был выполнить полёт по маршруту Варшава - Повидз - Познань - Мирославец - Свидвин - Краков. В 19.07 при выполнении захода на посадку (условия 60х3, Т=-1, точка росы 0, туман) столкнулся с землёй за 800 м до ВПП аэр. Мирославец. Погибли все находящиеся на борту, 4 членов экипажа и десятка полтора старшего руководящего состава возвращающегося с ежегодной Конференции по безопасности полётов ГК ВВС. Среди них командиры 1-й БТА, 8-й, 40-й эта.