| 1 .. 120 121 122 123 124 .. 467 |
Uris
Курсант
Сообщений: 28
Зарегистрирован: 24-1-2007
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
![[*]](./images/xpsilver/default_icon.gif) написано 24-10-2009 в 20:28 |
|
|
Виль! С Днем рождения! Чтобы твоей энергии хватало всем близким и оставалось самому с лихвой! Все что ни делается, все к лучшему, чтобы ты нашел
надежную и достойную нишу в этой жизни, светлую и теплую. Опрокинул полтос текилы за твое здоровье.
|
|
|
Мишин_Алексей (Велик)
Полковник
Сообщений: 1952
Зарегистрирован: 5-7-2005
Место: Москва
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
| написано 26-10-2009 в 11:59 |
|
|
Вилька! С Днюхой я тебя уже поздравил.....даже усугубил благо повод нашелся!
Еще раз может кратко , но ёмко!!! " Чтоб бабки были и курок торчал" Сам
понимаешь что этот тост вобрал в себя мнооооого пожеланий!
А я сижу и английский радиообмен учу до посинения! И пох на то что аэрофлот прекратил набор пилотов! Сегодня прекратил, а может завтра возобновит! Да
если и не возобновит все равно это лучше чем пиксы отслеживать..... В общем и
целом радиообмен зрительно (по прочитыванию )знаю проблема в том чтоб на слух воспринимать и говорить. Вот и сижу толдычу:Шереметьево Граунд.
Фокстрот Сьерра Альфо браво....Реквест пушбэк анд старт ап! А тут искал радиообмен и обнаружил вот что:
Д: "Борт XXX, похоже, что у вас открыт один из люков багажного отсека"
П: "А, спасибо, башня, но вы скорее всего приняли за люк багажного отсека люк нашей вспомогательной силовой установки"
Д: "Окей, взлет разрешаю"
Самолет начинает разгон.
Д: "Борт XXX, э-э-э... Похоже, из вашей вспомогательной силовой установки началась утечка багажа..."
--------------------------------------------------------------------------------
Д: "Борт такой-то, вам нужно освещение полосы для посадки?"
П: "Ээ... да ладно, обойдемся без него."
Д: "Это хорошо, а то у нас его нет..."
--------------------------------------------------------------------------------
Д (молодой-зеленый, с инструктором): "Борт ХХХ, займите эшелон 60."
Никакой реакции.
Д: "Борт ХХХ, займите эшелон 60."
Тишина.
Д (нервничая): "Борт ХХХ, ответьте диспетчеру."
Инструктор - диспетчеру: "Даю наводку: может быть, у него радио не работает?"
Д: "Борт ХХХ, если вы меня слышите, щелкните один раз тангентой. Если вы меня НЕ СЛЫШИТЕ щелкните дважды!"
Пилот (щелкает тангентой): "клик-клик".
--------------------------------------------------------------------------------
Пилот (пытается прорваться через сильные помехи в эфире): Пшшш, чавк, чавк, пшшшш, чавк.
Д: "Эээ... Не слышу вас, сплошные шумы. Звучит так, как будто вы сосете поливочный шланг."
--------------------------------------------------------------------------------
Д: "Следуйте до полосы один-три."
П: "Окей, до полосы три-один."
Д: "Ответ неверный, но это хорошая идея... Я передумал, следуйте до полосы три-один..."
--------------------------------------------------------------------------------
Англоязычный пилот после долгого ожидания выруливает, наконец, на взлетную полосу и тут обнаруживает, что на ней стоят две собаки.
П (злясь): "Вышка, мля, у меня здесь две е**чие собаки прямо посреди полосы."
Д (не слишком хорошо владеющий английским): "Сэр, подтвердите ваше сообщение: две собаки е**тся посреди полосы?"
--------------------------------------------------------------------------------
Диспетчер подхода (женщина) только что передала борт диспетчеру круга (мужчине), координирующему посадку.
П: "Мы в 12 милях к северо-западу от полосы 5."
Д: "Вас понял, между вами и аэропортом все чисто, разрешаю заход на посадку с прямой на полосу 5."
П (по инерции после общения с диспетчером-женщиной): "Разрешение на посадку с прямой на полосу 5, спасибо МАДАМ..."
Д: "Борт такой-то, вы только что назвали меня мадам! Посадку с прямой запрещаю, прекратить снижение, поддерживать текущую высоту, ваша очередь на
посадку через 20 минут."
--------------------------------------------------------------------------------
Д: "Борт ХХХ, у вас пересекающийся борт в 6 милях, направление на 10 часов."
П: "Дайте другой ориентир, у меня электронные часы."
--------------------------------------------------------------------------------
Пилот, какого-то самолета, замучавшийся ждать своей очереди на взлет, выдает в эфир: "Я уже ох*ел ждать!"
Д: "Последний вышедший в эфир, немедленно назовите себя!"
П: "Я сказал, что ох*ел, а не сдурел!"
--------------------------------------------------------------------------------
Диспетчер пытается локализовать пилота-ученика, потерявшегося в воздухе после долгого перелета.
Д: "Каково было ваше последнее известное местоположение?"
П: "Когда я стоял вторым в очереди на взлет."
--------------------------------------------------------------------------------
DC-10, приземлившийся с превышением рекомендуемой скорости, никак не может затормозить и долго катится по полосе.
Д: "Борт такой-то, в конце полосы произведите энергичный поворот направо. Это, конечно, если сможете. Если не сможете, выезжайте из аэропорта на
дорогу, разворачивайтесь на перекрестке и возвращайтесь обратно в аэропорт."
--------------------------------------------------------------------------------
Немецкий пилот Люфтганзы в аэропорту Мюнхена запрашивает на немецком языке у наземного диспетчера ориентировочное время вылета.
Д (на английском): "Если хотите услышать ответ, вы должны спрашивать по-английски."
П (на английском): "Я немец, пилотирую немецкий самолет и нахожусь в Германии. С какой стати я должен говорить по-английски?"
Ему с безупречным английским акцентом отвечает анонимный пилот другого самолета:
- Потому что вы проиграли вторую мировую!
--------------------------------------------------------------------------------
П: "Башня, когда мы взлетали, мы видели в дальнем конце полосы какое-то мертвое животное."
Д: "Борт, ожидающий взлета, вы слышали?"
Пилот, ожидающий взлета: "Слышал. Мы уже уведомили нашего поставщика провизии."
--------------------------------------------------------------------------------
Наземный диспетчер-женщина, на грани истерики:
- Борт 2771, куда, черт побери, вы направляетесь? Я вам сказала повернуть на рулежную дорожку "C", вы повернули на "D"! Вы не отличаете C от D?
Господи, вы мне все в кучу смешали! Стойте где стоите и не двигайтесь, пока я не скажу вам, что делать! Примерно через полчаса я начну давать вам
инструкции по рулению, и я хочу, чтобы вы направлялись точно туда, куда я скажу, когда я скажу и как я скажу! Вам ясно, 2771??
После этой тирады в эфире по понятным причинам воцарилось молчание, который через некоторое время нарушил голос какого-то пилота:
- Скажите, не на вас ли я был когда-то женат?
--------------------------------------------------------------------------------
Д: "Борт такой-то, переключитесь на частоту 119.3"
Молчание
Д: "Борт такой-то, переключитесь на частоту 119.3"
Молчание
Д: "Борт такой-то, вы меня слышите?"
Долгая пауза
П: "Борт такой-то, вызывали?"
Д: "Я уже четыре раза вас вызывал. Переключитесь на частоту 119.3"
П: "Нет, вы нас только три раза вызывали!"
--------------------------------------------------------------------------------
Пилот-шутник, приближающийся ночью к небольшому провинциальному аэропорту:
- Башня, угадайте, кто я?
Начальник смены протягивает руку к панели управления освещением полосы и вырубает ВСЕ посадочные огни.
- Сначала ты угадай, ГДЕ мы? :-D~
--------------------------------------------------------------------------------
Д: "Франс Эйр 1234, уточните ваш тип самолета. Вы A-320 или A-340?
П (важно): Airbus-340, разумеется!
Д: В таком случае не затруднит ли вас включить два других ваших двигателя и начать набор высоты с интесивностью 2000 футов в минуту?
--------------------------------------------------------------------------------
Время к полудню, на земле скопилась куча самолетов, ожидающих разрешение на взлет.
П: "Вышка, это "Алиталия-1234", у вас есть для нас хорошие новости?
Д: "Да. У меня скоро день рождения..."
--------------------------------------------------------------------------------
Аэропорт Штуттгарта.
Д: "Люфтганза 5680, сбросьте скорость до 170 узлов"
П: "Ну прям как во Франкфурте. Там тоже одно из двух - или 210, или 170... Но ничего, мы люди гибкие"
Д: "Мы тоже. Сбросьте скорость до 173 узлов..."
--------------------------------------------------------------------------------
Пилот Боинга-747 "Юнайтед Эйрлайнс" пытается шутить с воздушным диспетчером Сиднея, Австралия.
П: "Доброе утро, Сидней, это "Юнайтед ХХХ", мы находимся в 50 милях и видим ваш остров..."
Д: "Понял вас, "Юнайтед"... разрешаю дважды облететь остров, после чего можете заходить на посадку"
--------------------------------------------------------------------------------
Диспетчер - пилоту-американцу:
- Снижайтесь до 6 тысяч футов, атмосферное давление на уровне аэропорта 1011 миллибар.
- Вы не могли бы перевести в дюймы ртутного столба?
- Окей, снижайтесь до 72 тысяч дюймов ртутного столба, давление 1011 миллибар...
--------------------------------------------------------------------------------
Гражданский самолет, зафрахтованный министерством обороны, ждет очереди на взлет.
Д: "Борт ХХХ, назовите пункт вашего назначения"
П: "Это секретная информация"
Пауза.
Д: "Борт ХХХ, продолжайте ждать вашей очереди"
П: "Эээ... а долго еще ждать?"
Д: "Это секретная информация..."
--------------------------------------------------------------------------------
Над Германией.
Д - самолету итальянской авиакомпании: "Алиталия ХХХ, ответьте диспетчеру"
Тишина.
Д: "Алиталия ХХХ, ответьте диспетчеру"
Тишина.
Д: "Алиталия ХХХ?"
Анонимный пилот с немецким акцентом: "У них там, кажется, спонтанная забастовка"
--------------------------------------------------------------------------------
Над Англией.
Д: "Эйр Франс 123, переключайтесь на частоту наземного диспетчера, и удачи вам в сегодняшнем футбольном матче Франции с Англией"
Анонимный английский пилот другого самолета: "НЕ ПОНЯЛ, ВЫ ЭТО СЕРЬЕЗНО?!"
Д: "А то! Я ирландец"
--------------------------------------------------------------------------------
Д: "KLM, продолжайте снижение к посадочной полосе, вы четвертый в очереди, третий перед вами"
KLM: "Где же ему еще быть?"
--------------------------------------------------------------------------------
П: "Башня, сколько приблизительно времени ждать взлета?"
Д (раздраженно): "Да вообще не надо ждать, взлет разрешаю"
П: "Взлет?! Да тут передо мной девять бортов!"
Д: "Ну наконец-то дошло до идиота, и хватит уже отнимать мое время!"
Диспетчера вполне справедливо отстранили на 30 суток.
--------------------------------------------------------------------------------
Д: "737, вы видите впереди вас аэробус?"
737: "Так точно, видим"
Пилот аэробуса, шутит: "Башня, поправка: вы хотели сказать "впереди вас красивый аэробус".
Д: "737, следуйте до полосы один-восемь за красивым аэробусом"
737: "Эээ... гм... ну хорошо, следуем за этим страшнобусом до полосы один-восемь..."
--------------------------------------------------------------------------------
Транспортный самолет, зафрахтованный для перевозки в Ирландию редкого вида дроф (небольшая птица размером с куропатку), стоит на погрузке. Помимо
клеток с птицами на борт грузят также внедорожник "Лэндровер".
П: "Грузим дроф и "Лэндровер", прием"
Д: "Эээ... я вас правильно понял? Вы - груженый дровами "Лэндровер"??
--------------------------------------------------------------------------------
Женщина-пилот, на одном дыхании, без запятых: "Башня к взлету готова!"
Д: "Надеюсь, что нет..."
--------------------------------------------------------------------------------
Два британских истребителя летят рядом. Пилот одного истребителя - пилоту другого:
- Посмотри-ка, за мной тянется инверсионный след?
- Никак нет.
- Значит, приятель, ты горишь...
--------------------------------------------------------------------------------
Пилот итальянской "Алиталии", прорываясь сквозь помехи:
- Это италия 1234, запрашиваю разрешение на смену эшелона.
- Эээ... гениталии 1234, занимайте эшелон 230.
- Господи боже, сэр! Мы "Алиталия", А, ЭЛ, И, ТЭ, А, ЭЛ, И, Я !!
--------------------------------------------------------------------------------
Неопытный диспетчер - пилоту "Каса-212" (небольшой двухмоторный самолет с неубирающимся шасси):
- Внимание борт ХХХ, у вас шасси в выпущенном положении!
- Большое вам спасибо, сэр! Они у нас в этом положении с 1986 года...
--------------------------------------------------------------------------------
Дубай. "Пальцеватый" пилот американского аэробуса на взлетной полосе:
- Башня, говорит борт ХХХ, у меня все четыре (двигателя) прут и зажигают, готов оторваться!
Ему отвечает пилот следующего в очереди на взлет самолета:
- Никогда мне не нравилось говорить это, приятель, но, похоже, у тебя все пять прут и зажигают. У тебя горит вспомогательная силовая установка...
Жена орет что мол я свихнулся......Что лучше бы ведро мусорное вынес, чем
бубнить под нос про FL, RW, TW, ATIS и прочую белеберду на ее взгляд.....
|
|
|
Рожко
Сообщений: 7
Зарегистрирован: 11-2-2008
Нет на форуме
Настроение: лучше всех
|
| написано 28-10-2009 в 17:26 |
|
|
Раз пошла такая веселуха.
Помните на земле нас ждут.
Рожко прикрепил изображение:
Владимир.
|
|
|
Дмитрий Тулянкин
Курсант
Сообщений: 53
Зарегистрирован: 20-10-2005
Место: Ростов-на-Дону
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
| написано 29-10-2009 в 16:56 |
|
|
Это где такой веселенький плакат стоит?
Прикольная семейка!!! 
|
|
|
Мишин_Алексей (Велик)
Полковник
Сообщений: 1952
Зарегистрирован: 5-7-2005
Место: Москва
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
| написано 29-10-2009 в 18:50 |
|
|
Хе! Да уж.....Ясный красный, что пилот будет домой стремиться! Димка
Провкин отпишись : Как встретил ЧИПУ? Потусили? Попили водовки?
|
|
|
Uris
Курсант
Сообщений: 28
Зарегистрирован: 24-1-2007
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
| написано 29-10-2009 в 22:49 |
|
|
Теперь понятно почему пилоты редко бывают дома! Похоже Димон с Саньком зависли, не до нас им.
|
|
|
Мишин_Алексей (Велик)
Полковник
Сообщений: 1952
Зарегистрирован: 5-7-2005
Место: Москва
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
| написано 31-10-2009 в 17:57 |
|
|
| Originally posted by Uris
Похоже Димон с Саньком зависли, не до нас им. |
Похоже на то!
Эх братцы...Вот находка у меня, так находка! Листал я тут конспекты
балашовские и обнаружил в заначке такие раритетные вещи!!! Чего там только
нет....Есть даже стихи которые я писал для группы "Экипаж" на лекциях!
Но все попорядку буду выкладывать, чтоб интересней было!
1. Заглавная страничка моего блокнотика-шпаргалки:
2. Шпаргалка по тактике:
3. СВЖ.....Помните прибор, который заменял БЦВМ? :
4. Аэродинамика:
5. То же........:
6. А вот это карточка секретчика!!! Кто был секретчиком тот знает!:
Надеюсь помните аббревиатуру БПСП?
Это только начало....В предверии двацатки выложу много чего интересного! Если у кого есть что-либо любопытное выкладывайте!
|
|
|
KEEY1
Лейтенант
Сообщений: 246
Зарегистрирован: 13-4-2006
Место: г. Юбилейный Моск.обл.
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
| написано 1-11-2009 в 19:55 |
|
|
Наши коллеги-штурманы для себя сделали памятную медаль Ворошиловградского ВВАУШ! А ЧЕМ МЫ ХУЖЕ????
Памятная общественная медаль «Ворошиловградское ВВАУШ» представляет собой золотистый круг, диаметром 32 мм с выпуклым бортиком с обеих сторон.
На аверсе (лицевой стороне) медали помещено рельефное изображение нагрудного знака «Военный штурман 1 класса» на фоне стилизованного земного шара.
По центру медали вверху и внизу по окружности расположена рельефная надпись: «ВОРОШИЛОВГРАДСКОЕ ВВАУШ».
На реверсе (оборотной стороне) медали расположены рельефные надписи по центру в три строки «ВЕРА ЧЕСТЬ ОТВАГА». В нижней части медали изображена
рельефная традиционная эмблема авиации – окрыленный авиационный пропеллер.
Медаль при помощи ушка и кольца соединяется с пятиугольной колодкой, обтянутой синей шелковой муаровой лентой шириной 24 мм. С левого и правого края,
с отступом в 2 мм, лента имеет две желтые полоски, шириной 5 мм, что имитирует курсантские погоны.
На оборотной стороне колодки имеется булавочный зажим для крепления медали к одежде.
KEEY1 прикрепил изображение:
|
|
|
KEEY1
Лейтенант
Сообщений: 246
Зарегистрирован: 13-4-2006
Место: г. Юбилейный Моск.обл.
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
| написано 1-11-2009 в 20:00 |
|
|
В продолжение темы.....
ПОЛОЖЕНИЕ
о памятной общественной медали
«Ворошиловградское ВВАУШ»
Медаль «Ворошиловградское ВВАУШ» является памятной негосударственной общественной наградой, учрежденной Комиссией по награждению общественными
наградами и памятными знаками.
Памятной общественной медалью «Ворошиловградское ВВАУШ» награждаются:
выпускники Ворошиловградского ВВАУШ и его филиалов;
ветераны и военнослужащие, проходившие военную службу в Ворошиловградском ВВАУШ и его филиалах, а также, служащие из числа гражданского персонала;
ветераны и военнослужащие, проходившие военную службу в органах военного образования, курирующих военные училища, а также, служащие из числа
гражданского персонала;
ветераны и военнослужащие, проходившие военную службу в частях обеспечения Ворошиловградского ВВАУШ и его филиалах, а также, служащие из числа
гражданского персонала;
другие лица, содействующие развитию высшего военного образования, оказывающие помощь военным училищам, общественным объединениям ветеранов и
выпускников военных училищ.
Право вручения памятной общественной медали «Ворошиловградское ВВАУШ» предоставляется:
Председателю Комиссии по награждению общественными наградами и памятными знаками;
Руководителям ветеранских организаций;
Командирам воинских частей, руководителям организаций и предприятий.
Изготовление медалей и удостоверений к ним производится за счет внебюджетных средств.
|
|
|
Мишин_Алексей (Велик)
Полковник
Сообщений: 1952
Зарегистрирован: 5-7-2005
Место: Москва
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
| написано 2-11-2009 в 10:22 |
|
|
Классные медальки!!! Отличная идея!!! Вот бы и нам такие!
Интересно где можно такие качественно сделать и как все это оформить? Как я понял их нужно регистрировать?
Эх...ну что же такое с самолетами МВД???????? Помянем парней! Пусть облака
им будут пухом........
Подозреваю что опять пилоты окажутся крайними! Вон уже в одной статейке в
"комсомолке" написали: " Не вписались в поворот......"
Вот вся инфа на этот час: http://www.forumavia.ru/forum/4/6/925185584290381276901257034546_all.shtml?topiccount=
|
|
|
Михальчевский Сергей
Полковник
Сообщений: 1900
Зарегистрирован: 28-3-2005
Место: Киев
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
| написано 3-11-2009 в 15:08 |
|
|
Классные медальки!!! Отличная идея!!! Вот бы и нам такие!
Интересно где можно такие качественно сделать и как все это оформить? Как я понял их нужно регистрировать?
Лёх, отвечаю на твой вопрос!
Сейчас это сделать проще "паренной репы", качественно и красиво! Регистрации они не подлежат, т.к. это юбилейная медаль выполненная за средства не
государственных организаций. Я сталкивался с этим, когда готовили юбилейную медаль Компании, где я работаю. Чем больше экземпляров, тем дешевле. Вот
тут и вопрос - ФИНАНСИРОВАНИЕ И КОЛИЧЕСТВО! Время у нас ещё есть, но не так много, как кажется. Всё в наших руках.
А штурманская медаль классная, спору нет! Мы тоже можем такую сделать (типа безупречной Службы 20 лет после выпуска, ну или типа того). Давайте
дерзать и опять же вопрос ФИНАНСЫ И КОЛИЧЕСТВО!
|
|
|
Афанасьев
Лейтенант
Сообщений: 103
Зарегистрирован: 9-2-2007
Место: Москва
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
| написано 3-11-2009 в 21:47 |
|
|
http://old.aeroflot.ru/attach.asp?a_no=4833 откроется pdf файл,
открываем страницу 144, кто бы мог подумать!!!
|
|
|
ЮрийВолков
Генерал
Сообщений: 2301
Зарегистрирован: 20-6-2005
Место: МОНИНО
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
| написано 4-11-2009 в 11:42 |
|
|
Всем
А мы сходили на концерт ЗАХАРОВА! Странное впечатление....Вспомнили детство!Друзей!Самолеты! Но как-то грусно....Но ЗАХАРОВ-МАСТЕР! Ему около 45, КВС
А320 Толмачево (его Игорь КУЛИК возил на командира!)Спел здорово, те песни, которые мы еще крутили на старых косетниках...
ЮрийВолков прикрепил изображение:
|
|
|
ЮрийВолков
Генерал
Сообщений: 2301
Зарегистрирован: 20-6-2005
Место: МОНИНО
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
| написано 4-11-2009 в 11:46 |
|
|
Всем!
А это он САМ! СПОКОЙНО ДОСТОЙНО и без ПАНТОВ!
ЮрийВолков прикрепил изображение:
|
|
|
ЮрийВолков
Генерал
Сообщений: 2301
Зарегистрирован: 20-6-2005
Место: МОНИНО
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
| написано 4-11-2009 в 11:54 |
|
|
Всем!
Был еще Рашид АХМЕТОВ с семьей! ОН БОЛЬШОЙ НАЧАЛЬНИК в ВВС, но хаты нет, работы много, хочет завязывать и ехать домой в Самару! Это западло отдать всю
жизнь ВВС и в 45 начинать все с НУЛЯ! Удачи ему!!!
ЮрийВолков прикрепил изображение:
|
|
|
KEEY1
Лейтенант
Сообщений: 246
Зарегистрирован: 13-4-2006
Место: г. Юбилейный Моск.обл.
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
| написано 7-11-2009 в 20:52 |
|
|
 
|
|
|
Мишин_Алексей (Велик)
Полковник
Сообщений: 1952
Зарегистрирован: 5-7-2005
Место: Москва
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
| написано 9-11-2009 в 15:37 |
|
|
| Originally posted by Михальчевский Сергей
......Давайте дерзать и опять же вопрос ФИНАНСЫ И КОЛИЧЕСТВО! |
А в ответ тишина..... Товарищи...те кто имеет удовольствие читать форум, а не
писать в нем! Давайте может поактивней?
|
|
|
KEEY1
Лейтенант
Сообщений: 246
Зарегистрирован: 13-4-2006
Место: г. Юбилейный Моск.обл.
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
| написано 9-11-2009 в 22:08 |
|
|
Зима пришла, все в норки попрятались и лапу сосут!
|
|
|
Михальчевский Сергей
Полковник
Сообщений: 1900
Зарегистрирован: 28-3-2005
Место: Киев
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
| написано 10-11-2009 в 12:54 |
|
|
Лех, и я про то же самое! Все хотят красиво и комфортно, а вот активности не видно. Время пролетит незаметно. Поэтому, други, не будте пассивны!!! Мы
это делаем для себя в первую очередь!
|
|
|
Dudkin
Майор
Сообщений: 778
Зарегистрирован: 5-4-2006
Место: г.Волгоград
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
| написано 10-11-2009 в 20:57 |
|
|
Всем, привет! Извиняйте за пассивность. Да юбилей не за горами. Для начала необходимо определиться с суммой- предлагаю по 5 тыс.руб. Атрибутику легче
и дешевле изготовить в Москве и необходимую сумму собрать с проживающих в московском регионе, а регионы будут перечислять деньги в Балашов на
организацию и проведение мероприятия. Кто читает форум из Балашовцев, отзовитесь, необходимо решить кому перечислять средства и совместно разработать
план проведения юбилея.
|
|
|
| 1 .. 120 121 122 123 124 .. 467 |
|
