1 2 3 .. 10 |
pavlenko-67
Super Administrator
Сообщений: 2005
Зарегистрирован: 27-2-2015
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
написано 5-3-2015 в 22:06 |
|
|
Книга памяти выпуска 1967 г.
Память о наших однокурсниках, выпускниках Балашовского ВВАУЛ 1967г. выпуска, безвременно ушедших из жизни. Погибших в авиакатастрофах.
Информацию может помещать любой зарегистрированный выпускник
№/№ Ф.И.О. Дата рождения. Где жил или место захоронения. Дата смерти. Дополнительные сведения.
1. Аляев Виталий Иванович, умер 12 июля 2017 г. в Мариуполе (Украина).
2. Арчибасов Василий Алексеевич, 05.11.1945. Сеща Погиб в авиационной катастрофе 21.12.76 при испытании самолёта Ан-22
3. Атаманов Алексей Николаевич, 11.02.1946. г. Москва. Умер 19.06.2010.
4. Баринов Юрий Михайлович, 15.12.1944. г. Москва. Умер 05.02.2019.
5. Берлин Валерий Алексеевич, 16.09.1945 г. Клин Моск. обл. Умер 03.01.2022.
6. Богачев Валерий Павлович, 1945г.р. г. Фергана Умер.
7. Борздун Владимир Алексеевич, 29.08.1945. Москва Умер 01.10.2009.
8. Брянский Борис Борисович, 12.07.1943. г. Киев. Умер 05.12.2018.
9. Вайсман Геннадий Иосифович, 20.08.1945. Умер 07.10.2009, похоронен в г. Тверь.
10. Васильев Геннадий Павлович, Умер.
11. Варламов Юрий Сергеевич, г. Мелитополь. Умер в 1995 г..
12. Веремеев Владимир Владимирович, г. Североморск. Умер в ноябре 2017 г.
13. Вишневецкий Геннадий Алексеевич, г. Самара. Умер.
14. Галкин Геннадий Дмитриевич, умер в 2006 году в Москве.
15. Гоголь Виктор Иванович, 1945 г.р. Умер в 1992 г.
16. Голубев Владимир Николаевич, 04.11.1943. г. Клин, Московской обл. Умер 11.05.2020.
17. Гребёлкин Виталий Алексеевич, 1945 г.р. г. Москва, нач. Умер в 2004 г., похоронен на Пыхтинском кладбище Моск. обл.
18. Грошев Олег Алексеевич, 1945 г.р. Погиб 24.05.1974 в авиационной катастрофе самолёта Ту-16.
19. Гуляев Юрий Афанасьевич, 1945 г.р. Погиб 19.03.1981 в автокатастрофе, похоронен в Сеще.
20. Гущин Пётр Михайлович, 21.11.1943 - 04.12.2016.
21. Дорофеев Анатолий Юрьевич, 06.07.1945. г. Алма-Ата, Республика Казахстан. Умер 26.05.2020.
22. Евдокимов Юрий Васильевич, 1945 г.р. Умер в 2006 г., похоронен в г. Пермь
23. Евстропов Вячеслав Африканович, 01.06.1945. г. Тольятти. Умер 27.05.2020.
24. Егоров Владимир Борисович, 23.04.1945. Тула. Погиб в авиационной катастрофе 23.10.1972 похоронен на Спасском кладбище г. Тула.
25. Егоров Юрий Федорович, 11.02.1945. Балашов Умер 18.11.2007, похоронен в г. Витебск.
26. Ершов Валерий Александрович, 24.10.1942. г. Тула Погиб в авиационной катастрофе 26.08.1968, похоронен на кладбище г. Тула. Доп. информация в Книге
памяти.
27. Желтоногов Феликс Евгеньевич, 1942 г.р. Умер
28. Желтоухов Борис Алексеевич, 1945 г.р. Умер 18.11.1998 похоронен в г. Тверь
29. Журанов Сергей Миронович, умер 4 февраля 1998 года в г. Петрозаводске.
30. Закатов Владимир Евгеньевич, 1945 г.р. Умер в 1986 г.
31. Занкович Сергей Леонтьевич, умер 29.08.2017 в Белоруссии.
32. Здоров Петр Иванович, Умер в 2003 г. похоронен в г. Санкт-Петербург.
33. Зиновьев Владимир Александрович, 07.09.1944 Умер 21.06.2000, похоронен в г. Екатеринбург.
34. Камчатов Владимир Алексеевич, 09.09.1945. г. Саратов. Умер 04.11.2020. г. Москва.
35. Катков Владимир Александрович, 09.07.1944. г. Одинцово. Московской обл. Умер 12.08.2020.
36. Коваленко Василий Васильевич, Умер
37. Кожевников Николай Владимирович, Израиль г. Кирьят Ям. Умер 6 декабря 2022 г.
38. Кореницын Виктор Иванович, 1945 г.р. Самара Умер 16.05.2013.
39. Короткин Анатолий Антонович, 1945 г.р. Нижний Новгород Умер 09.05.2012.
40. Кочетков Константин Васильевич, Умер.
41. Кочетков Василий Захарович, 15.07.1945 г. Иваново. Умер в 02.05.2003 похоронен на Богородском кладбище г. Иваново.
42. Кривенок Ардалион Панкратьевич, погиб в автокатастрофе в 2004 г.
43. Круглов Василий Иванович, Умер.
44. Кузьмин Геннадий Васильевич, Умер в августе 2007 г., похоронен на кладбище г. Запорожье.
45. Кузнецов Юрий Викторович, 25.07.1945. г. Ростов-на-Дону. Умер 10.12.2020.
46. Кулинич Виктор Антонович, 06.06.1942. Умер в г. Остров Псковской обл. 24.12.2022.
47. Леонтьев Владимир Михайлович, 14.06.1945. пос. Монино, Моск. обл. Умер 01.02.2019.
48. Лопатин Владимир Алексеевич, 01.08.1946. Москва, Умер в 2009 г.
49. Макаров Олег Родионович, 10.07.1943. Умер в г. Витебске Республики Беларусь 23.05.2023.
50. Макеев Александр Петрович, 16.11.1943. Умер 09.08.2024.
51. Меркулов Виталий Михайлович, 1945 г.р. Умер 22.02.2004.
52. Михайлик Валерий Иванович, 24.02.1946. Умер в 2013 г.
53. Михайлин Николай Александрович, 29.11.1945. г. Ульяновск. Умер 24.09.2018.
54. Мишин Егений Егорович, Умер в 1982 г. похоронен в г. Балашов.
55. Нечипорчик Владимир Павлович, Умер.
56. Овчинников Алексей Яковлевич, Умер в 2013 г.
57. Онучин Александр Вениаминович, умер 22.12.2004 г.
58. Осипов Валентин Васильевич, 1945 г.р. г.Самара Умер 04.04.2010.
59. Осипов Владимир Дмитриевич, 28.10.1945. г. Самара. Умер 05.12.2020.
60. Осипчук Виталий Иванович, 07.12.1944. г. Запорожье, Украина. Умер 10.04.2021.
61. Пентегов Фёдор Дмитриевич, Умер.
62. Плотников Валерий Сергеевич, Умер в г. Москва в 2021 г.
63. Пушмин Петр Иванович, 1946 г.р. Умер в 2012 г.
64. Рагулин Владимир Алексеевич, 21.09.1943. Умер 23.09.2013 похоронен в г. Краснодар.
65. Романюк Иван Петрович, Умер.
66. Рыжков Анатолий Григорьевич, 14.01.1945 г. Москва. Умер в 2008 г., похоронен на Пыхтинском кладбище Московской обл.
67. Рындин Вячеслав Анатольевич, г. Самара. Погиб на воде (утонул) в 1976 г.
68. Санжаров Пётр Иванович, умер в 1997 году в г. Азов Ростовской обл.
69. Святецкий Пётр Григорьевич, умер в 2005 году, Украина, г. Кривой Рог.
70. Сергеев Александр Петрович, 11.07.1944, г. Балашов. Умер 11.07.2017.
71. Сивенков Вячеслав Иванович, 23.03.1943. Умер в г. Липецк 30.11.2023
72. Синельников Владимир Николаевич, Умер 07.06.2005.
73. Слончаков Евгений Иванович, г . Москва. Умер 13.10.2010 похоронен в Люберцах.
74. Соловов Юрий Владимирович, 1945 г.р. Умер в апреле 2009 г. похоронен в г. Екатеринбург
75. Спирин Александр Иванович, умер.
76. Степанов Виктор Митрофанович, 21.06.1945. Умер 29.08.2024 в Левашово.
77. Суханов Владимир Николаевич, умер в начале 2022 г.
78. Тарасов Анатолий Сергеевич, умер в 2001 году.
79. Титаев Александр Александрович, 03.01.1946. Умер в Балашове 15.07.2015.
80. Федотов Александр Васильевич, Умер.
81. Шабашов Александр Иванович, 29.07.1945. Умер 03.04.2015 в г. Пушкин.
82. Шарков Владимир Иванович, 01.09.1945. Умер 29.04.2018 в г. Екатеринбурге.
83. Школьный Владимир Петрович, 05.06.1946. Умер в Москве 11.02.2016.
1. Степанов Виктор Митрофанович, 21.06.1945. Умер 29.08.2024 в Левашово.
2. Макеев Александр Петрович, 16.11.1943. Умер 09.08.2024.
Мы помним и скорбим о наших товарищах. Они живы и будут жить пока живы люди и мы - их однокурсники, знавшие их.
|
|
pavlenko-67
Super Administrator
Сообщений: 2005
Зарегистрирован: 27-2-2015
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
написано 23-3-2015 в 08:04 |
|
|
Памяти Валерия Ершова
Первой потерей нашего выпуска стал В.А. Ершов. Склонные к мистицизму люди могут сказать, что это судьба или даже злой рок, а прагматики скажут, что
это случайное совпадение, но никто не останется равнодушным. И вот почему.
Валерий родился 24 октября 1942 года в семье лётчика-инструктора Борисоглебской военно-авиационной школы лётчиков, а в августе 1944 г. его отец был
направлен в действующую армию. Отец был прекрасным лётчиком и неоднократно побеждал на соревнованиях училища по высшему пилотажу. Можно предполагать,
что и сына он назвал Валерием в честь знаменитого лётчика В.П. Чкалова. До конца войны он воевал на Як-3 и сбил 15 самолётов противника, в том числе
один – тараном, был награждён тремя орденами Красного знамени и орденом Отечественной войны 2-й ст. После войны Александр Михайлович Ершов закончил
курсы и стал лётчиком-испытателем. Он погиб в авиационной катастрофе 17 апреля 1950 г. в испытательном полёте реактивного самолёта Ла-15. Более
подробно об отце Валерия можно узнать здесь: http://airaces.narod.ru/all5/ershov_a.htm .
Валерий, оставшись сиротой поступил в Суворовское военное училище и после его окончания был зачислен курсантом Московского высшего общевойскового
командного Краснознаменного училища имени Верховного Совета РСФСР, лучшего училища того времени, которое ещё называли «маршальским» училищем за то,
что многое его воспитанники стали видными военачальниками.
Несмотря на заманчивые перспективы, Валерий хотел как и отец стать лётчиком, поэтому после окончания первого курса добился права попытаться поступить
в лётное училище. Он прибыл в Балашовское училище и, на общих правах, прошёл медкомиссию, успешно сдал вступительные экзамены и был зачислен на первый
курс. Валерий, как и все мы, осваивал «гранит» науки, учился летать, мыл самолёт после полётов, дружил и мечтал. В октябре 1967 году после окончания
училища, получения офицерского звания и диплома он был распределён помощником командира корабля в 374 втап (г. Тула).
26 августа 1968 г. в районе г. Зволен ЧССР произошла катастрофа самолёта Ан-12Б, в экипаже которого был лейтенант Ершов Валерий Александрович.
Катастрофа была отнесена к боевым потерям, поэтому сведений о ней весьма мало.
Экипаж выполнял задачу в составе группы самолётов, обеспечивавших ввод советских войск в Чехословакию. При заходе на посадку отворотом на расчётный
угол после пролёта дальней приводной радиостанции, находясь в прямолинейном полёте на снижении с выпущенными шасси и закрылками, перед началом
разворота на посадочный курс самолёт перешёл в крутое снижение и стал крениться вправо. За двигателем № 4 появился чёрный дым. Через несколько секунд
самолёт с правым креном около 45º столкнулся со склоном крутой возвышенности, взорвался и сгорел. Как было установлено, из-за разрушения
топливного провода в результате обстрела с земли произошло выключение двигателя № 4. Система автоматического флюгирования винта на этом режиме
двигателя не работает, поэтому двигатель перешёл в режим авторотации. Неблагоприятные условия, которые характеризовались малой высотой полёта,
выпущенным положением шасси и закрылков и скоростью полёта 320-350 км/ч., сделали ситуацию катастрофической.
Это была первая потеря среди наших однокурсников, ведь ещё не прошло и одного года после выпуска. В.А. Ершов вместе с экипажем похоронен на кладбище
г. Тула.
Не знаю, судьба это, злой рок или совпадение, но мы помним его и отдаём дань уважения его мужеству. Валерий, как и его отец, до конца выполнил
воинский долг. Вечная память ему.
На снимке В.Ершов на 3-м курсе. Послеполётная подготовка Ил-12
pavlenko-67 прикрепил изображение:
|
|
pavlenko-67
Super Administrator
Сообщений: 2005
Зарегистрирован: 27-2-2015
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
написано 23-3-2015 в 08:18 |
|
|
фото2-й курс. Третий справа - В.Ершов.
pavlenko-67 прикрепил изображение:
|
|
pavlenko-67
Super Administrator
Сообщений: 2005
Зарегистрирован: 27-2-2015
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
написано 23-3-2015 в 08:25 |
|
|
В Туле на давно закрытом кладбище удалось найти могилу экипажа капитана Н.Набока с ПКК лейтенантом В.Ершовым.
pavlenko-67 прикрепил изображение:
|
|
koziy41
Полковник
Сообщений: 1782
Зарегистрирован: 26-3-2011
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
написано 23-3-2015 в 11:43 |
|
|
Cлончаков Евгений Иванович, умер,похоронен в Москве,
Супруга Зоя Васильевна, тел. 180- 76-10.
koziy41 прикрепил изображение:
|
|
pavlenko-67
Super Administrator
Сообщений: 2005
Зарегистрирован: 27-2-2015
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
написано 24-3-2015 в 21:07 |
|
|
Памяти Олега Грошева.
Наш однокурсник Грошев Олег Алексеевич погиб в авиационной катастрофе 24.05.1974 на самолёте Ту-16.
Олег родился в 1945 году и во время учёбы в школе до поступления в училище в Чебоксарском аэроклубе летал на самолёте Як-18. В училище на первом курсе
вылетел самостоятельно на самолёте Як-18А 19 мая 1964 года одним из первых в эскадрилье. Хорошо играл на баяне и на гитаре.
При окончании училища Олег, вместе с 13 другими нашими однокурсниками был распределён в Челябинское ВВАУШ и был назначен в 605 учебный авиационный
полк.
Полк был образован ещё в июле 1944 года и базировался больше двух десятилетий на Травянском аэродроме «Радушный» (пригород Каменска-Уральского). Его
главной задачей была подготовка штурманов, которые осваивали теорию в Челябинском военном Краснознаменном училище штурманов, а в полку проходили
практику.
В 1969 г. училище получило дальние бомбардировщики Ту-16, поступившие на вооружение двух эскадрилий 605 уап. С 1970 г. курсантов-штурманов профиля ДА
начали готовить на Ту-16. Полностью перевооружение 605 уап на самолеты Ту-16 (четыре эскадрильи) завершилось в июне 1970 г.
24 мая 1974 года в полку при выполнении учебно-тренировочных полётов днём в простых метеоусловиях самолёт Ту-16 борт № 12 командира корабля капитана
Грошева О.А. произвёл посадку с недолётом. Торец ВПП в результате сдувания грунта от реактивной струи взлетающих самолётов обнажился и образовался
уступ, что недопустимо при эксплуатации аэродрома. При приземлении самолёта с недолётом около 50 м. произошёл удар колёс основных стоек шасси в торец
бетонированной ВПП.
Под воздействием перегрузки кабина экипажа по переднюю стойку отломилась. Хвостовое оперение по бомболюк осталось целым, что спасло экипаж задней
кабины. Экипаж передней кабины в составе: командир экипажа капитан Грошев О.А., правый лётчик курсант Тамбовского ВВАУЛ С. Чудинов, штурман курсант
ЧВВАКУШ С. Литкевич и штурман-инструктор капитан Поспелов погибли. Стрелок прапорщик Жижин и стрелок-радист рядовой Филиппов остались живы.
В те времена при расследовании авиационных происшествий старались «списать» происшествие на лётчиков, особенно когда они не оставались в живых.
Сегодня профилактическая работа по предупреждению авиационных происшествий строится на постулате, что лётчик или другой член экипажа ошибается,
поэтому при расследовании рассматривается все обстоятельства. В этом случае совершенно ясно, что если бы аэродром содержался в соответствии с
нормативными требованиями, то ошибка в расчёте на посадку с недолётом 50 м. грозила максимум двойкой за один элемент полёта, а не гибелью экипажа.
По некоторым данным, за период эксплуатации в Вооружённых силах СССР в результате авиационных происшествий было потеряно 145 самолётов Ту-16, в
которых погибло 709 человек и подобное авиационное происшествие было не единичным.
Мы скорбим о гибели нашего однокурсника и помним слова "Песни о небе" муз. Е. Зубцов, сл. В. Карпеко:
Небо, ты радость и ты наша беда,
Небо полёта счастье, но иногда,
В небе ломаются крылья,
И сыновей прячет Земля навсегда.
pavlenko-67 прикрепил изображение:
|
|
pavlenko-67
Super Administrator
Сообщений: 2005
Зарегистрирован: 27-2-2015
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
написано 24-3-2015 в 21:10 |
|
|
Экипаж О.А. Грошева
pavlenko-67 прикрепил изображение:
|
|
pavlenko-67
Super Administrator
Сообщений: 2005
Зарегистрирован: 27-2-2015
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
написано 19-4-2015 в 10:32 |
|
|
Памяти Владимира Егорова
Владимир родился 23 апреля 1945 года в городе Бобринец Кировоградской области.
Его отец Борис Яковлевич в августе 1940 года закончил военное авиационное училище и был направлен в г. Бердичев, что под Житомиром. С Клавдией
Гавриловной они поженились в декабре 1940 года, а перед началом войны офицерские семьи были эвакуированы на Урал. Отец воевал штурманом в Авиации
Дальнего Действия (АДД), начинал войну лейтенантом штурманом экипажа, а закончил в 24 года капитаном штурманом полка имея три ордена Красного Знамени,
орден Красной звезды и медали. Мать в 1943-1944 годах работала во фронтовых госпиталях. После войны, в 50-х годах Борис Яковлевич закончил академию и
семья поехала по гарнизонам Дальнего Востока и Урала.
Несмотря на частые переезды и смену школ сын учился очень хорошо, а родители души в нём не чаяли. В 1962 г. они приехали в Чебоксары, где Володя
закончил среднюю школу. Спорт был его спутником и в школе, и позднее в училище. В толкании ядра и метании диска установил юношеские рекорды Чувашской
АССР. Здесь он встретил свою будущую невесту Наташу, которая вспоминает: «Я как Вовку увидела, так и влюбилась… Даже в спорт пошла ради того, чтобы на
тренировках встречаться (у нас был один тренер, только по разным видам спорта)». Наверное, не одна Наташа была в него влюблена, в такого парня нельзя
было не влюбиться. В 1967 году, когда он заканчивал БВВАУЛ, а она училась в МГУ, сыграли свадьбу.
В училище, после первого семестра, когда некоторые сержанты, поступившие со срочной службы, плохо сдали экзамены, Володя был назначен на должность
командира классного отделения. Он не только хорошо учился, отлично осваивал технику пилотирования самолётов Як-18А, Ил-12 и Ан-24, но и активно
занимался спортом: ядро, диск, пулевая стрельба были его коньком. Он был членом сборных команд училища. Мы подружились Володей на тренировках и
соревнованиях. Он отличался рассудительным и уравновешенным характером, что располагало к нему однокурсников.
Училище Егоров закончил с отличием и был распределён в 374 втап (г. Тула). А в 1968 году в полку случилось несчастье – катастрофа экипажа В.Д. Набока
в Чехословакии с Валерием Ершовым на правом кресле, с которым Володя учился в одном отделении.
В этом же году в семье Владимира и Наташи родился сын, которого назвали Борисом и вскоре они получили однокомнатную квартиру. В следующем году в Тулу
переехали и родители Володи, две семьи объединили свои квартиры и стали жить вместе.
Лётная служба складывалась хорошо: в 1970 г. стал командиром корабля, в феврале 1972 года ему был присвоен 1-й класс, а летом он был направлен в Сещу
в 566 втап, который только начал переучивания на самолёт Ан-22. Теоретическое переучивание проводилось на заводах промышленности в Ташкенте и
Куйбышеве, что удлиняло его сроки. Появилась вероятность, что закончить переучивание в текущем году он не успеет, а класс не подтверждён, поэтому
командованием было принято решение организовать подтверждение класса на самолёте Ан-12. В октябре Володя приехал в Тулу для полётов при минимуме
погоды.
В понедельник 23 октября 1972 года Владимир выполнял контрольные полёты при УМП на самолёте Ан-12БП с инструктором, заместителем командира эскадрильи
майором В. Семёновым. Полёты проходили по левой «коробочке» на высоте 400 м. Когда экипаж начал заключительный полёт, на привод аэродрома на высоте
3600 м. вышел самолёт Ан-12БП, пилотируемый командиром 8 втап полковником В. Шалуновым из Сещи, который вёз лётный состав для сдачи проверок на класс.
Согласно материалам расследования катастрофы в это время на аэродроме произошёл отказ энергоснабжения и локаторы обесточились. Руководитель полётов
необоснованно решил на посадку первым завести прилетевший самолёт и дал команду экипажу Семёнова затянуть первый разворот. Экипаж Семёнова начал
первый разворот через 3 мин. после доклада Шалунова, самолёт которого имея на снижении значительно большую скорость, даже выполнив первый и второй
развороты вместе, уклонился на 6 км во внешнюю сторону «коробочки». Экипажи фактически выполняли полёты по схеме ОСП, поэтому начало третьего
разворота определяли по КУР, что при большей ширине «коробочки» у самолёта Шалунова дало большую дальность. Экипаж Семёнова, выполнявший полёт строго
по схеме и управлявшийся на учебном канале, доложил о начале третьего разворота всего через 1мин. 18 с. после Шалунова, а после третьего разворота
фактически оказался впереди и левее него. В этих условиях РП, нарушая требование НПП о 3-х минутной дистанции при отсутствии р/л контроля, разрешил
Шалунову снижение до высоты круга. После третьего разворота экипаж Шалунова, понимая уклонение от стандартной «коробочки» уменьшил курс следования для
выхода к четвёртому развороту и, закончив снижение до высоты 400 м., на четвёртом развороте догнал самолёт Семёнова. При столкновении в двух самолётах
погибли 27 человек.
Причинами были названы ошибочные действия РП, отказ РТО полётов, ошибка экипажа прилетевшего самолёта. Хотя здесь видна абсолютная неподготовленность
РП к управлению даже двумя самолётами: не давай он никаких команд, кроме «разрешаю снижение», и самолёты не столкнулись бы.
Так погиб Владимир Егоров – один из лучших и самых перспективных выпускников Балашовского ВВАУЛ 1967 года. Экипаж был похоронен на Спасском кладбище
г. Тулы, а на месте гибели был установлен памятный знак.
Вырос его сын Борис, создал крепкую семью, своего сына назвал Владимиром в честь деда. Внук, Владимир Борисович – полный тёзка деда, отлично учится в
10 классе лицея, окончил музыкальную школу по классу гитары и увлекается спортивным ориентированием.
374 втап в 1975 году был перебазирован в Иваново, а в 1979 году – расформирован. В 90-х годах, когда ельцинская «демократическая революция» обнажила в
обнищавшем народе прорыв скверны, зависти и злости: памятный знак с места катастрофы, металлические части памятника и ограждения на могиле экипажа
были растащены на металлолом, а фото на надгробиях разбиты. В 2000-х годах силами семей погибшего экипажа надгробия были реконструированы и сооружен
новый памятник, а в 2013 году Наталья Антоновна, сын с женой Светланой и внук установили новый памятный знак на месте гибели экипажей. Семья бережно
хранит лётную книжку Владимира, фотоснимки, письма и другие вещи, напоминающие о муже и отце.
23 апреля 2015 года нашему однокурснику и товарищу Владимиру Егорову исполнилось бы 70 лет, но он остался в нашей памяти навечно молодым, здоровым и
сильным человеком, настоящим офицером. Мир праху его.
|
|
pavlenko-67
Super Administrator
Сообщений: 2005
Зарегистрирован: 27-2-2015
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
написано 19-4-2015 в 10:39 |
|
|
В. Егоров (стоит первый слева) и курсанты 43 кл.отд. на пляже.
pavlenko-67 прикрепил изображение:
|
|
pavlenko-67
Super Administrator
Сообщений: 2005
Зарегистрирован: 27-2-2015
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
написано 19-4-2015 в 10:46 |
|
|
В.Егоров (первый слева) с друзьями на отдыхе.
pavlenko-67 прикрепил изображение:
|
|
pavlenko-67
Super Administrator
Сообщений: 2005
Зарегистрирован: 27-2-2015
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
написано 19-4-2015 в 10:51 |
|
|
В. Егоров и А. Павленко - новоиспечённые лейтенанты в октябре 1967 г.
pavlenko-67 прикрепил изображение:
|
|
pavlenko-67
Super Administrator
Сообщений: 2005
Зарегистрирован: 27-2-2015
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
написано 19-4-2015 в 11:00 |
|
|
На могиле экипажа В. Егорова и В. Семёнова 12 апреля 2015 г.
(справа налево): А. Павленко, Наталия Антоновна Егорова, Светлана Егорова и её сын Владимир Борисович Егоров (внук В. Егорова).
pavlenko-67 прикрепил изображение:
|
|
pavlenko-67
Super Administrator
Сообщений: 2005
Зарегистрирован: 27-2-2015
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
написано 19-4-2015 в 11:48 |
|
|
Н.А. Егорова у обелиска на месте гибели самолётов Шалунова и Семёнова восстановленного в 2013 г.
pavlenko-67 прикрепил изображение:
|
|
pavlenko-67
Super Administrator
Сообщений: 2005
Зарегистрирован: 27-2-2015
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
написано 19-4-2015 в 11:51 |
|
|
Табличка обелиска на месте гибели самолётов.
pavlenko-67 прикрепил изображение:
|
|
ОМ
Курсант
Сообщений: 87
Зарегистрирован: 2-3-2015
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
написано 20-4-2015 в 01:08 |
|
|
Очень больно, когда гибнут такие замечательные люди. Володя был замечательным человеком, отличным младшим командиром (после училища мне не довелось
видеться с ним). Сыну и внуку есть кем гордиться, на кого равняться. Мы будем помнить Володю до конца своих дней.
|
|
Ефимов
Курсант
Сообщений: 38
Зарегистрирован: 7-4-2015
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
написано 21-4-2015 в 19:05 |
|
|
Я с ним был в одном отделении, помню его очень хорошо. Спокойный, рассудительный, готовый всегда придти на помощь, никогда не отказывал в этом. Как
командир классного отделения никогда не ругался, не грозил, был всегда приветлив. Настоящий боевой товарищ. Вечная память .
|
|
Ефимов
Курсант
Сообщений: 38
Зарегистрирован: 7-4-2015
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
написано 21-4-2015 в 20:00 |
|
|
| Оригинальное сообщение от pavlenko-67
В Туле на давно закрытом кладбище удалось найти могилу экипажа капитана Н.Набока с ПКК лейтенантом В.Ершовым. |
Помню Валеру как хорошего товарища, мы были с ним в одном отделении, даже кровати в казарме были рядом. Молодые, как правило, присваивали друг другу
прозвища, к примеру, у нас было два Егоровых. Одного звали ЮФ, другого ВБ. А Ершова - ЕВА, по начальным буквам фамилии, имени, отчества. (Видно это
ещё с давних пор началось, помните "Республику ШКИД", Викниксор...) Один раз день его рождения совпал с каникулами, но чтобы его поздравить всем
отделением договорились прислать ему телеграммы с мест отдыха. Были такие - Дорогая Евочка, с днём рождения, люблю, целую; Милая Ева и т.п... Было
весело, были молодые. Жаль, что рано ушёл. Вечная память боевому товарищу.
|
|
pavlenko-67
Super Administrator
Сообщений: 2005
Зарегистрирован: 27-2-2015
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
написано 5-5-2015 в 19:59 |
|
|
Вот что рассказала Н.А. Егорова о родителях своего мужа Владимира:
Передо мной письма с фронта. Два тонких пожелтевших листочка, отправленные 31 января и пришедшие по адресу 14 февраля 1945 года (на письмах четкие
штемпели с датами). Их с нетерпением ждала в украинском городке Бобринец молодая жена-красавица летчика Бориса Яковлевича Егорова. До конца войны
оставалось еще несколько месяцев. Победу уже ждали, но до неё еще надо было дожить. Еще предстояли трудные и жестокие бои с врагом.
С первых дней войны Борис Яковлевич оказался на фронте. Его боевые заслуги отмечены орденами и медалями. Сегодня даже трудно представить — ему,
боевому летчику-асу, уже 4 года воюющему с фашистами, всего 27 лет! Нестерпимо хочется домой, к жене, в семью… И снится ему в минуты отдыха сон.
Во тьме горят твои глаза,
А я гляжу и сам себе не верю —
Как будто только что …сюда ко мне вошла
Ты, потихоньку, скрипнув дверью.
Мне хорошо с тобою в тишине.
Вот волосы мои рукой лаская,
Ты шепчешь что-то тихо мне,
Смущенными глазами не мигая.
Родная! Ты пришла ко мне,
Чтобы на миг забыть разлуку,
Чтобы порадовать меня…хотя б во сне!..
Чтобы на миг подать мне руку.
Чего желать еще мне в этот час?
Когда желанная вот здесь, — со мною,
О только б не встревожить мне покоя твоих глаз!
О только б не расстаться мне с твоей рукою!
Но сон короток… Возгласы: «Тревога!»
Ушли в туман призывы милых глаз.
Короткий сбор в воздушную дорогу,
Чтоб выполнить Отечества приказ.
Прости, родная, что наш сон
Был прерван неожиданной тревогой.
Враг будет бит. К своей жене не он,
А я к тебе приду весеннею дорогой!
Шли годы…Время старило лица этих прекрасных людей… Но в душе они сохранили верность своей любви…
С тех пор минуло почти 70 лет. Уже около 19 лет нет с нами чудесного человека — Бориса Яковлевича Егорова. Война догнала его — не могли не сказаться
на сердце страшные перегрузки, потери, раны.
Больше года назад ушла от нас и Клавдия Гавриловна…
Но по-прежнему дышит с ветхих пожелтевших листочков писем любовь и нежность к дорогому, близкому человеку, готовность защитить её от врага,
преданность Родине и огромная вера в победу.
Клавдия и Борис Егоровы
pavlenko-67 прикрепил изображение:
|
|
pavlenko-67
Super Administrator
Сообщений: 2005
Зарегистрирован: 27-2-2015
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
написано 5-5-2015 в 20:48 |
|
|
Клавдия Гавриловна и Борис Яковлевич
pavlenko-67 прикрепил изображение:
|
|
ОМ
Курсант
Сообщений: 87
Зарегистрирован: 2-3-2015
Нет на форуме
Настроение: No Mood
|
написано 6-5-2015 в 16:39 |
|
|
Да, В.Б.(младшему) можно смело гордиться и дедом, и прадедом.!
|
|
1 2 3 .. 10 |
|